近日，2023(第六届)城市轨道交通节能低碳技术论坛顺利举办，中国节能协会专家围绕“城轨节能低碳现状及发展方向”主题，对推动城轨行业节能低碳发展方向进行了详细介绍。
 

　　该专家认为，在“双碳”战略背景下，实现绿色智能升级是我国城市轨道交通行业发展的未来趋势。以北京市为例，北京地铁公司2021年至今累计形成4800万度/年的节能能力，减排二氧化碳2.9万吨/年。归功于三个方面的改造：
 

　　推广列车ATO节能模式，亦庄线、昌平线和房山线牵引单耗平均下降5%左右；对37座地铁车站进行通风空调节能改造，综合节能30%以上；实施车站照明LED节能改造，节电40%以上，年节电约2800万度。应用永磁电气牵引系统、车辆变频空调，列车综合节能20%。
 

　　另外，自2021年以来，北京地铁深入推进分布式光伏发电站自主建设，预计2025年实现屋顶光伏覆盖率100%，具备实施条件的场段全部完成光伏改造，总装机容量达24兆瓦，实现每年节电2400万度、减排二氧化碳1.45万吨。